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BMW Z4 Roadster : l’expression pure du plaisir de conduire

Lancée en 2002, la BMW Z4 s’impose comme l’héritière directe de la Z3, avec une ambition claire : incarner un roadster plus moderne, plus raffiné et encore plus sportif. Fidèle à l’esprit du cabriolet plaisir, la Z4 s’est rapidement affirmée comme une référence dans l’univers des décapotables premium. À travers ses trois générations, elle a su évoluer avec son temps tout en conservant l’ADN dynamique propre à BMW.

La première génération (E85 pour le roadster, E86 pour le coupé), produite de 2002 à 2008, se distingue par un style anguleux audacieux, signé Chris Bangle. Proposée initialement en version roadster à capote souple, elle est rejointe en 2006 par une déclinaison coupé au toit fixe, à la silhouette plus tendue. Côté motorisations, la Z4 de première génération propose exclusivement des blocs essence, du 4 cylindres 2.0 litres au 6 cylindres en ligne 3.2 litres, développant 343 chevaux dans la très performante Z4 M.

En 2009, la seconde génération (E89) voit le jour. Elle innove avec l’adoption d’un toit rigide escamotable, fusionnant les avantages d’un coupé et d’un cabriolet en un seul modèle. Plus luxueuse, mieux équipée, cette version conserve une gamme 100 % essence, avec des motorisations 4 et 6 cylindres. Les versions 35i et 35is, dotées d’un double turbo, offrent jusqu’à 340 chevaux, accentuant encore le caractère sportif du modèle.

La troisième génération (G29), lancée en 2018, marque un retour à la capote souple, plus légère et plus fidèle à l’esprit roadster. Développée en partenariat avec Toyota (dont la GR Supra partage la plateforme), elle remet l’accent sur l’agilité et le plaisir de conduite. Deux motorisations essence sont actuellement proposées : le sDrive20i de 197 ch, et la M40i, équipée d’un 6 cylindres en ligne turbo de 340 ch. Aucune version diesel ni hybride n’est proposée, la Z4 restant un pur produit dédié à l’émotion mécanique.

Aujourd’hui, la BMW Z4 continue de faire vibrer les amateurs de cabriolets sportifs. Elle séduit par son design affirmé, sa technologie embarquée, son confort remarquable et surtout, par le plaisir brut qu’elle procure au volant. Une véritable ode à la conduite à ciel ouvert, sans compromis.

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