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Lancé en Europe fin 2024, la BYD Sealion 7 est le tout nouveau SUV coupé 100 % électrique du constructeur chinois BYD. Avec son design dynamique, ses performances de haut niveau et un rapport équipement/prix très compétitif, elle s’annonce comme une sérieuse concurrente aux modèles électriques premium déjà bien installés sur le marché.
Reposant sur la plateforme e-Platform 3.0 Evo de BYD, la Sealion 7 bénéficie de la célèbre technologie de batterie Blade associée au système Cell-to-Body (CTB). Ce procédé améliore la sécurité, la rigidité et l’optimisation de l’espace à bord.
Côté motorisation, trois versions sont proposées. La version Comfort, propulsion, développe 313 chevaux avec une batterie de 82,5 kWh offrant jusqu’à 482 km d’autonomie WLTP. Les finitions Design et Excellence, équipées de la transmission intégrale, affichent une puissance cumulée de 530 chevaux. La version Excellence dispose en plus d’une batterie de 91,3 kWh qui permet de parcourir jusqu’à 502 km.
Les performances sont à la hauteur des attentes : le 0 à 100 km/h est abattu en seulement 6,7 secondes pour la Comfort et 4,5 secondes pour les versions à transmission intégrale.
À l’intérieur, la Sealion 7 mise sur le confort et la technologie : toit panoramique, sièges chauffants et ventilés, climatisation bi-zone, écran tactile pivotant de 15,6 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto, et système audio haut de gamme. Le volume de coffre atteint 520 litres, extensible à 1 789 litres une fois la banquette arrière rabattue.
Côté recharge, la Sealion 7 accepte une puissance maximale de 230 kW, permettant de passer de 10 à 80 % en moins de 25 minutes. Elle dispose aussi de la fonction V2L, pratique pour alimenter des appareils électriques lors de déplacements.
Avec ses prestations solides et son autonomie généreuse, la BYD Sealion 7 a déjà séduit de nombreux acheteurs européens et s’impose comme une alternative crédible face aux Tesla Model Y et Volkswagen ID.5.
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