Le Mazda CX-3 : un petit SUV au grand succès
Le Mazda CX-3 a été dévoilé au Salon de Genève en 2015, marquant l’entrée de la marque japonaise dans le segment des SUV compacts. Conçu pour allier l’espace et la hauteur de conduite d’un SUV aux dimensions compactes d’une berline, il répondait aux attentes d’une clientèle urbaine et active.
Le Mazda CX-3 (2015-2021) a occupé une place importante dans la gamme du constructeur. Il a bénéficié de deux restylages au cours de sa carrière :
- 2017 : mise à jour technologique et quelques ajustements techniques, incluant l’amélioration des suspensions, l’ajout du système de reconnaissance des panneaux de signalisation et de l’aide au freinage intelligent en milieu urbain. Les versions à quatre roues motrices ont également été équipées du système i-ACTIV AWD.
- 2018 (Salon de New York) : introduction d’une nouvelle calandre à doubles lamelles, de jantes 18 pouces inédites, d’un éclairage 100 % LED adaptatif et d’un frein à main électrique.
À la fin de l’année 2021, Mazda a annoncé qu’il ne développerait pas de nouvelle génération du CX-3, préférant concentrer ses efforts sur d’autres modèles et sur l’électrification de sa gamme.
Jusqu’en 2020, le Mazda CX-3 a été proposé avec plusieurs motorisations, aussi bien en essence qu’en diesel. En 2021, le CX-3 était uniquement disponible avec un moteur essence 2.0 Skyactiv-G de 121 ch, offrant un bon compromis entre performances et consommation. Cependant, aucune version hybride ou électrique n’a été introduite dans la gamme.
En 2021, le Mazda CX-3 se déclinait en plusieurs niveaux de finition :
- Élégance
- Signature
- Sélection
- Exclusive
Bien que sa production ait pris fin, le Mazda CX-3 reste un modèle emblématique du segment des SUV compacts.
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