Avant de faire l’acquisition d’une nouvelle voiture, on réalise généralement la vente de son véhicule d’occasion. Le but ? Retirer un certain montant qui servira d’apport en vue du futur achat. Néanmoins, pour faciliter et accélérer les choses, certains professionnels comme AutoEasy proposent une reprise de votre ancienne automobile, parfois assortie d’une prime supplémentaire (concessionnaires). Des aides de l’État Français sont également profitables, suivant conditions, pour faciliter l’acquisition d’une auto plus récente. Présentation des différents dispositifs de prime à la reprise de véhicule d’occasion.
Tout au long de l’année, à coups de spots télévisés et campagnes d’affichage publicitaire massives, de Peugeot à Renault en passant par Citroën, Mercedes, Seat, BMW, Volkswagen et tant d’autres, les concessionnaires automobiles vont vous proposer de reprendre votre ancien véhicule et d’y adjoindre une prime supplémentaire d’aide à la reprise pour vous aider à favoriser l’achat d’une voiture neuve.
Concrètement, cela veut dire qu’ils vont vous offrir de reprendre votre ancien véhicule au prix de sa côte Argus, auquel ils ajouteront un complément de prime oscillant généralement entre 1000 et 5000 euros. Le total du montant final de ce montage « prime de reprise + aide à la reprise » étant déduit de la facture d’achat du nouveau véhicule. Le point négatif de ce montage, très attractif sur le papier, est l’obligation d’achat d’une voiture neuve pour jouir de la prime de reprise sur l’ancienne auto.
Chez AutoEasy, vous pouvez bénéficier de la reprise de votre voiture d’occasion, rapidement et simplement, sans obligation d’achat d’une voiture neuve ou d’occasion. En faisant appel à notre expertise via l’agence la plus proche de chez vous, parmi notre réseau de plus de 40 agences en France, vous pouvez bénéficier d’un rachat cash de votre auto d’occasion.
Pour cela, 4 étapes très simples à suivre :
Intéressé ? Pour obtenir une estimation de reprise de votre véhicule dans les meilleurs délais, contactez votre agent AutoEasy. Nous nous ferons une joie de vous recevoir et d’aborder ensemble votre projet. Vous n’aurez qu’à venir muni du carnet d’entretien de votre voiture, sans obligation de nous fournir un contrôle technique valide de moins de 6 mois.
Estimation de Reprise
Se cumulant aux primes des concessionnaires, il convient de bienvérifier si vous êtes éligibles aux dispositifs présentés ci-après. Ils peuvent vous permettre d’acheter une voiture neuve ou plus récente et « plus propre » à l’aide d’un coup de pouce gouvernemental.
C’est un mécanisme d’aide financière datant de 2018, révisé chaque année, visant au renouvellement du parc automobile français. Cette prime est destinée à aider tous les particuliers et professionnels désireux d’acheter une voiture neuve ou d’occasion récente moins polluante en l’échange de l’envoi à la casse de leur ancienne cylindrée, plus polluante.
Ayant évolué le 1er mars 2020 avec l’introduction du nouveau cycle d’homologation des véhicules WLTP, l’octroi de la prime à la conversion dépend d’un certain nombre de critères que voici. Il est important d’avoir en tête que l’ancien véhicule devra être remis dans un centre agréé pour sa destruction dans les 6 mois suivant l’achat de la nouvelle auto. Passé ce délai, il ne sera plus possible de prétendre au versement de la prime à la casse.
Ne devant pas excéder un prix TTC de 60 000 euros, ni être un diesel immatriculé avant le 01/09/2019, le nouveau véhicule ne devra pas non-plus émettre plus de 144 grammes de CO2 par kilomètre selon la nouvelle norme WLTP (voitures vendues depuis le 01/03/2020). Dans l’ancien système NEDC, la barre des 116g/km de CO2 ne doit pas être dépassée. À noter qu’en raison d’un abattement de 40% sur leurs émissions de CO2, des véhicules fonctionnant à l’E85 peuvent être éligibles à la prime.
En 2020, pour être éligible à la prime à la casse, le revenu fiscal de référence (RFR) de l’acquéreur est une donnée très importante. Si aucune condition n’est fixée pour l’achat d’une voiture neuve électrique, le plafond du RFR de l’acheteur ne doit pas excéder 21 690 euros pour l’acquisition d’une automobile hybride rechargeable. Dans le cas d’un véhicule essence ou diesel, le RFR indiqué sur l’avis d’imposition du foyer ne devra pas dépasser 13 489 €.
En parallèle, le véhicule mis au rebut devra impérativement être une essence immatriculée avant 1997 ou un diesel immatriculé avant 2001. Pour un foyer non-imposable, la condition concernant le véhicule diesel est allégée : il devra dater d’avant 2006.
En marge des critères propres au véhicule que nous avons cités précédemment ainsi que ceux concernant la fiscalité d’un ménage acquéreur, le montant de la prime évolue comme ceci :
Déjà très avantageuse économiquement, la prime à la casse peut être doublée sous certaines conditions dans la limite de 80% du prix d’achat du nouveau véhicule. Voici les deux cas où cela serait possible :
Par ces mesures d’aide économique, le Gouvernement entend faciliter l’accès à des véhicules plus récents, et par conséquent moins énergivores et polluants, à des ménages plus modestes ainsi qu’à des publics dont le quotidien professionnel est dicté par les déplacements routiers.
Aide financière attribuée pour l’achat d’une voiture émettant moins 20 grammes de CO2 par kilomètre et concernant donc des véhicules électriques ou fonctionnant à l’hydrogène, le bonus écologique est distribué en fonction du prix apparaissant sur la facture d’acquisition. En 2020, voici le barème en vigueur :
Point positif, le bonus écologique peut se cumuler avec la prime à la conversion.
Nous vous conseillons de vous rapprocher de votre conseiller AutoEasy pour en savoir plus sur ces dispositifs, qui pour certains, peuvent s’appliquer également en achetant votre nouveau véhicule au sein de notre réseau.
Toutes ces aides sont valables actuellement, à savoir en Mai 2020, mais celles-ci peuvent être amenées à évoluer, raison pour laquelle il est préférable de contacter l’agence automobile la plus proche de chez vous pour être conseillé par notre équipe et connaître les aides en cours de validité.
Caro Ferrero
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