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Ford C-MAX : le monospace compact à l’Américaine

Le Ford C-MAX fait son apparition en 2003, sous le nom de Focus C-MAX, marquant les débuts de la marque américaine sur le segment des monospaces compacts en Europe. Développé sur la même plateforme que la Ford Focus, il ambitionne de combiner le dynamisme de conduite d’une berline compacte avec la modularité et la praticité d’un monospace, afin de séduire les familles à la recherche de polyvalence.

La première génération (2003-2010) se distingue par un design sobre, une habitabilité correcte et des motorisations éprouvées, partagées avec la Focus. En 2010, la deuxième génération est lancée avec une évolution notable : le C-MAX est désormais proposé en deux déclinaisons. Le C-MAX standard conserve une configuration 5 places, tandis que le Grand C-MAX peut accueillir jusqu’à 7 passagers, grâce à une carrosserie allongée et à des portes arrière coulissantes, qui facilitent l’accès aux sièges arrière. Cette double offre renforce l’attractivité du modèle auprès des familles nombreuses.

Côté motorisations, le Ford C-MAX propose une large gamme de blocs essence et diesel :

  • En essence : du 1.6 Ti-VCT atmosphérique aux performants blocs EcoBoost (1.0 et 1.6 litres allant de 100ch à 182ch), reconnus pour leurs puissance et sobriété.
  • En diesel : principalement les 1.6 TDCi et 2.0 TDCi allant de (95ch à 140ch), réputés pour leur couple généreux et leur faible consommation.
  • Une version hybride rechargeable (Ford C-MAX Energi) est lancée en 2013 aux États-Unis, mais ne sera jamais commercialisée en Europe.

Le C-MAX connaît un succès notable, particulièrement en Europe, où il rivalise avec des références comme le Renault Scénic ou le Citroën C4 Picasso. Il séduit par son comportement routier dynamique, son confort de conduite et sa modularité intérieure.
En 2019, Ford annonce l’arrêt de la production du C-MAX et du Grand C-MAX, face à la baisse de popularité des monospaces au profit des SUV.

Le Ford C-MAX demeure l’un des monospaces compacts les plus équilibrés de sa catégorie, alliant plaisir de conduite, fonctionnalité familiale et efficacité énergétique. Bien qu’il ait quitté la scène, il reste une référence marquante pour de nombreux automobilistes européens.

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