Hyundai i30 : un succès européen signé Hyundai
Sortie en 2007, la Hyundai i30 marque une étape décisive dans la stratégie de la marque sud-coréenne pour conquérir le marché européen. Développée en Allemagne au centre technique de Rüsselsheim, elle a été pensée spécifiquement pour répondre aux attentes des conducteurs européens. Dès sa première génération, la i30 se distingue par son rapport qualité-prix compétitif, son design moderne et une garantie de cinq ans, une première dans le secteur.
Au fil des années, Hyundai a fait évoluer la i30 en plusieurs générations. En 2011, la deuxième propose une version cinq portes, un break baptisé "i30 CW", et une version trois portes appelée "i30 Coupé". En 2016, la troisième génération modernise encore l'offre avec un style plus dynamique et l'introduction de la sportive i30 N, première compacte haute performance de la marque. En 2020, la i30 bénéficie d’un restylage majeur intégrant une nouvelle signature lumineuse et des équipements technologiques avancés.
Le véhicule propose une large gamme de motorisations adaptées à tous les profils. Les moteurs essence varient du 1.0L T-GDI au puissant 1.6L T-GDI, tandis que l'offre diesel repose sur un 1.6L CRDi, optimisé pour la sobriété. Depuis 2020, Hyundai a également introduit des motorisations mild-hybrid 48V, combinant un moteur thermique à une assistance électrique pour réduire la consommation et les émissions, renforçant ainsi l'efficacité sans compromis sur le plaisir de conduite.
Le succès commercial de la Hyundai i30 est indéniable. Dès son lancement, elle s’impose comme l’un des modèles les plus vendus de la marque en Europe. Elle annonce avoir écoulé plus de 1,3 million d'exemplaires en Europe depuis 2007. La sportive i30 N a également rencontré un grand succès, renforçant l’image de dynamisme et de sportivité de la marque auprès d’un public plus jeune.
Avec la i30, Hyundai a prouvé qu'il pouvait rivaliser avec les géants européens du segment compact, en alliant fiabilité, style et innovation.
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