SPORTBACK III PH2 1.4 TFSI 150 DESIGN LUXE BVA
AVANT 3.0 TDI 344 ch quattro tiptronic
2.0 TDI 140 AMBIANCE / BON ETAT / GARANTIE 12 MOIS
3.0 V6 TFSI 354ch quattro Tiptronic
Limousine Berline IV 2.0 TFSI 310ch quattro S tronic 7
3 Portes 1.4 TFSI S-Tronic7 122 cv Boîte auto
2.0 TDI 150CH FAP AMBITION LUXE S TRONIC 6 suivi audi TOIT OUVRANT CUIR CAMERA
3.0 V6 TFSI 333ch quattro BVM
35 TDI 150ch S line S tronic 7
2.5 TFSI 400ch quattro S tronic 7
35 TDI 163ch Design Luxe quattro S tronic 7 // Excellent état
2.0 TFSi QUATTRO S TRONIC 272 CV BVA
3.0 TDi V6 AVUS 204
QUATTRO / 3.0 TDI / 347 CH / VIRTUAL COCKPIT
QUATTRO V6 3.0L 340CV ENTRETIEN REGULIER GARANTIE 6 MOIS
1.4 TFSI 150 ch COD S line S tronic 7
3.0 TDI V6 313 cv Quattro Tiptronic 8 - BANG&OLUFSEN - T/O PANORAMIQUE
2.0 190 CV BUSINESS Entretien AUDI
II 25 1.0 TFSI 95 DESIGN BVM
2.5 TFSI 400ch quattro S tronic 7
SPORTBACK 50 313 CH - S-LINE - TO - GTIE 2027 - ORG FRANCE
35 TFSI 150 S tronic 7 Competition + ATTELAGE + TOIT OUVRANT
II 3.0 TDI V6 347 cv / SUIVI AUDI / ORIGINE FRANCE
RS6 Avant Quattro Performance 4.0 TFSi V8 32V Tiptronic 605 cv Boîte auto
1.4 TFSI 150 ch COD Sport * 84000 km
3.0 V6 TFSI 333ch quattro BVM
3.0 TDI V6 / QUATTRO / 204 CH / AMBIANTE / S TRONIC
1.0 TFSI 95 ultra Ambition S tronic 7 * PARFAIT ETAT * SUIVI ENTRETIENT *
2.0 TDI 150 ch – Boîte automatique –Apple CarPlay, Android Auto Finition...
II 25 TFSi 95 Design Luxe BVM5
II 2.0 TDI 16V S-Tronic 190 cv Boîte auto Sportback
SPORTBACK 2.0 TFSI 190 CH S LINE
35 TFSI / 150 CH / SLINE / S TRONIC
2.0 177 CV ambiante
1.0 TFSI 95ch ultra Ambition Luxe
AUDI A5 Cabriolet 2.0 TFSi Quattro S-Tro7 252 S-line Aff Tete haute Carbone B&O
C7 ambition luxe 2.0 tdi 190 cv s-tronic origine France 2em main / GPS/ XENON...
III (2) 1.6 TDi 116 Sport Limited BVM6
Limousine 3.0 TDi V6 AVUS QUATTRO Tiptronic BV8 250CH
35 TDI 150ch S line S tronic 7
Sportback II 2.0 TFSI 190 ch S-Tronic SPORT ATTELAGE
(2) 35 TFSI 150 Ch S LINE S TRONIC 7 * ENTRETIEN AUDI * DIGITAL COCKPIT * CAMERA
e-tron 1.4 TSI 16V 204 Hybrid 204 cv / car play / toit ouvrant / virtual cockpit
35 1.5 TFSI 16V GPF Mild Hybrid DSG7 150 ch
1.4 TFSi 150 CV BUSINESS ETHANOL
III 1.8 TFSI 180 Ch AMBITION QUATTRO S TRONIC 6
2.0 TFSI QUATTRO 310 / ENTRETIEN AUDI
3.0 V6 TDI 373ch e-tron Avus Extended quattro Tiptronic
2.0 TFSI 300 QUATTRO S-TRONIC 7 TO
série 1 Quattro 3.2 i V6 Coupé DSG6 250cv
Faisant aujourd’hui partie du groupe Volkswagen, Audi est un des constructeurs automobiles les plus rentables au monde. La marque est notamment réputée pour ses technologies de pointe.
Après avoir été évincé de sa première société, August Horch fonde sa deuxième société « August Horch Automobil Werke » en 1909. Le nom étant déjà une marque déposée par sa première société, Horch est obligé de renommer sa nouvelle société. Ingénieux, il transforme « Horch » en « Audi » qui est en fait un jeu de mot car les deux sont l’impératif du même verbe « écouter » (respectivement en allemand et latin). Ainsi est né Audi Automobilwerke GmbH.
La première Audi, la Type A Sport-Phaeton, sort d’usine en 1910 et est produite en 140 exemplaires. Dès 1911, Audi se fait un nom en sport automobile et se forge une image de constructeur sportif. La Audi Type C gagne à 3 reprises la prestigieuse course d’endurance « la coupe des Alpes Autrichiennes » ce qui vaut le surnom « Vainqueur des Alpes ». Toutefois, la Grande Dépression après le Krach de 1929 met à mal les constructeurs automobiles allemands et Audi ne fait pas exception. Ainsi, sur instigation de la Banque du Land de Saxe, les quatre constructeurs de la Saxe Audi, Dampf-Kraft-Wagen (DKW), A. Horch & Cie Motorenwagenwerke et Wanderer Werke AG fusionnent en 1932. Appelé Auto Union AG, le groupement devient le deuxième plus grand groupe automobile en Allemagne. Les quatre marques sont représentées par quatre anneaux entrelacés – le logo utilisé encore aujourd’hui par Audi.
Après de nombreux remaniements notamment à la suite de la Deuxième Guerre Mondiale, l’Auto Union est racheté par le groupe Volkswagen en 1964. Ce dernier ressuscite « Audi » comme nom de marque tout en gardant le logo des quatre anneaux. C’est le début du succès de la marque Audi. L’arrivée de Ferdinand Piëch, petit-fils de Ferdinand Porsche, hisse Audi au niveau d’excellence d’aujourd’hui. C’est à lui que l’on doit la mythique Audi Coupé Quattro. Aujourd’hui, Audi est la filiale haut de gamme et la vitrine technologique du groupe Volkswagen.
Ayant reçu le titre de l’inventeur de l’année 2008, Audi est connu pour ses techniques de pointe et nombreux de ses modèles sont régulièrement récompensés. La gamme Audi propose des modèles haut de gamme dans tous les segments du marché automobile. Citadine, familiale, routière, sportive, il y en a pour tous les goûts :
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